Hier möchten wir Ihnen einen Überblick über die breite Palette an Dienstleistungen geben,
die wir als spezialisiertes Straßenbauunternehmen anbieten.
Von der Planung bis zur Ausführung legen wir Wert auf Präzision, Effizienz und Kundenzufriedenheit.
- In Asphalt und Beton
- Bis zu einer Tiefe von 48 cm
- Schrägschnitt bis 20° möglich
- Saubere Kanten durch Diamantscheibeneinsatz
- Ausführung im Nasschnittverfahren
- In Beton (bewehrt und unbewehrt).
- Fugenschnitte im Trockenschnittverfahren mit Schneidstaubabsaugung
- Verguss mit bituminösen Heißverguss fahrbahnbündig.
- Fugenschnitte im Nassschnittverfahren
- Herstellung der Scheinfuge (Frisch-Beton-Schnitt) auf Betonflächen
- Aufweitschnitte
- Brechen der Fugenkanten durch abfasen
- Fugenfüllung mit bituminösem Heißverguss
- Fugenfüllung mit Kaltverguss (2K Fugendichtstoff).
- Fachbetrieb nach WHG (siehe Zertifikate)
- Fugenfüllen mit elastischem 2K Fugendichtstoff auf Polysulfidbasis (Bauaufsichtlich zugelassen)
- Anwendungsbereich für LAU-Anlagen, Tankstellen, Flugbetriebsflächen uvm.
- Sanierung von schadhaften Fugen und von Längs- und Querverlaufende Rissen und wilden Rissen
- Ausblasen und trocknen der Risse mit einer Heißluftlanze mit bis zu 8 bar und ca. 500 °C
- Risse mit bituminöser Vergussmasse mit Ziehschuh vergießen
- Rissbreite bis 50 mm
- Vergossene Fuge wird mit vorbituminiertem Splitt abgestreut
- Sanierung von schadhaften Fugen und von Längs- und Querverlaufende Rissen
- Auffräsen der Risse mit einer Scheibenfräse (Rissfräse)
- Ausblasen und trocknen der Risse mit einer Heißluftlanze mit bis zu 8 bar und ca. 500 °C
- Risse mit bituminöser Vergussmasse mit Ziehschuh vergießen
- Rissbreite bis 50 mm
- Vergossene Fuge wird mit vorbituminiertem Splitt abgestreut
- Altes Fugenmaterial auspflügen und entsorgen
- Fugen maschinell ausbürsten und mit bituminösem Heißverguss neu verfüllen
- Schneiden der Schienenfugen, Innen- und Außenfuge durch zwangsgeführten Fugenschneider
- Fugenfüllung mit bituminösem Heißverguss
- Fugenfüllung mit Kaltverguss (2K Fugendichtstoff)
- Untergießen eines Schienenunterbau zur Schwingungsdämpfung und Geräuschminderung
- Fugenfüllung mit bituminösem Heißverguss
- Untergusshöhe und -breite nach Vorgaben des Auftraggebers
